Vėjo jėgainių pagrindinės pavarų dėžės patikimumo projektavimo priemonės ir skaičiavimo metodai

Vėjo energijos tinklo naujienos: rugsėjo 19 d., remia Kinijos atsinaujinančios energijos draugijos Vėjo energijos profesinis komitetas, kurį vykdo CRRC Zhuzhou Electric Locomotive Research Institute Co., Ltd., Goldwind Technology, Envision Energy, Mingyang Smart Energy, Haizhuang Wind Power, Schneider Elektrinis Bendrai organizuotas „2019 m. 3-asis Kinijos vėjo elektrinių įrangos kokybės ir patikimumo forumas“ vyko Zhuzhou mieste.

Chen Qiang, vyresnysis NGC skaičiavimo analizės inžinierius, dalyvavo konferencijoje ir skaitė pagrindinį pranešimą „Vėjo energijos pagrindinių pavarų dėžių patikimumo projektavimo priemonės ir skaičiavimo metodai“.Toliau pateikiamas visas kalbos tekstas:

Chen Qiang: Sveiki visi.Esu iš NGC skaičiavimo ir analizės skyriaus.Patikimumo skaičiavimas yra mūsų skyriuje.Ji daugiausia atsakinga už kiekybinius skaičiavimus.Tai taip pat yra mano šiandienos įžangos akcentas.Tiesiog paminėkite mūsų įmonę.Manau, kad pramonėje taip pat yra tam tikras populiarumas.Šio mėnesio pabaigoje švenčiame mūsų 50-metį.Pernai pasiekėme gerų rezultatų.Šiuo metu esame 100 geriausių šalies mašinų pramonės 2018 m. Esame 45 vietoje. Kalbant apie vėjo energijos produktus, dabar suformavome standartizuotus prekės ženklus, kurių galia svyruoja nuo 1,5 MW iki 6 MW, ir gaminių seriją. šiuo metu veikia daugiau nei 60 000 vėjo jėgainių pagrindinių pavarų dėžių komplektų.Šiuo atžvilgiu, palyginti su konkurentais, darome patikimumą.Analizė turi didelį pranašumą.

Pirmiausia pristatysiu mūsų dabartinės pagrindinės pavarų dėžės dizaino plėtros tendencijas, o tada pateiksiu dabartinių patikimumo projektavimo priemonių apžvalgą.Šiandien, pasinaudoję šia galimybe, išsamiai sužinojome, kad mūsų vėjo energijos pramonė susiduria su pariteto politikos poveikiu, taip pat ištvėrėme spaudimą, tenkantį mūsų pagrindinei pavarų dėžei.Šiuo metu mes siekiame didelio sukimo momento tankio, didelio patikimumo ir lengvo svorio.Tačiau šį lygį pasiekėme.Mes jau esame pagrindinėje technologijų srityje tokioje pakopoje, kurią galima palyginti su vietiniais ir užsienio konkurentais.Manome, kad šios trys Žodžių prasme jie vienas kitą papildo.Kalbant apie technines priemones, mes naudojame didėjantį sukimo momento tankį kaip techninę priemonę, taip pat mažą svorį, kad sumažintume kainą.

Siekdamas pristatyti dabartinį sukimo momento tankio vystymosi tikslumą ir vystymosi tendenciją, pacitavau tarptautinės konferencijos pranešimą.Šiame dokumente Siemens inžinierius pasakė kalbą ir pristatė pagrindinę vėjo energijos pavarų dėžę per pastaruosius dešimt metų.Tai yra sukimo momento tankio vystymosi tendencija.Prieš penkerius metus daugiausia gaminome 2 MW modelius.Tuo metu tai daugiausia buvo techninis vieno lygio planetinės žvaigždės ir dviejų lygių lygiagrečių pakopų maršrutas, svyruojantis nuo 100 iki 110. Įvedę nuo 2 MW iki 3 MW, mes perėjome į dviejų lygių planetų žvaigždžių lygį. ir vieno lygio lygiagretaus lygio technologijų trasa.Tuo remdamiesi bandėme padidinti planetinių ratų skaičių nuo trijų iki keturių.Pagrindinis vis dar yra keturi.Dabar bandyta penki ir šeši, bet po penkerių ir šešių atsirado daug naujų problemų.Vienas iš jų yra planetinio krumpliaračio guolio iššūkis, nesvarbu, ar tai būtų mūsų atlikti projektiniai skaičiavimai, ar jei pažvelgsime į realiai gautą guolio pavyzdinį planą, tai turės įtakos mūsų projektavimo planui.Viena vertus, guolio kontaktinis slėgis labai padidės.Paprastai sunku rasti planą, kuris atitiktų projekto specifikacijas.Kita vertus, padidėjus dydžiui, padidėja pavarų dėžės išorinis skersmuo.Kalbant apie šiuos du punktus, vienas yra tas, kad mes šiek tiek suderinome pavarų schemą, o kitas yra tai, kad mūsų taikymas slydimo guolių technologijoje taip pat gali tam tikru mastu išspręsti šią problemą.

Kalbant apie dizainą, dabar daugiau dėmesio skiriame pavaroms ir pavaroms.Atlikome kai kuriuos plačius tyrimus ir pasiekėme tam tikrų taikymo rezultatų.Dar vienas dalykas, kurį turiu paminėti, yra tai, kad mes vis labiau gilinamės į struktūros grandinės planą ir dabar sukūrėme visą konstrukcijos grandinės skaičiavimo procesą.


Paskelbimo laikas: 2021-12-16