Vėjo rato vėjo ratas yra vėjo turbinos energijos konvertavimo įtaisas.Jo vaidmuo yra konvertuoti vėjo ir mechaninę energiją ir naudoti vėjo ratą, kad generatorius būtų varomas elektros energijai gaminti.Vėjo ratas yra svarbi vėjo mašinos sudedamoji dalis, daugiausia sudaryta iš trijų dalių: ašmenų, lapkočių ir rato klasės.
Transmisija yra perdavimo mechanizme tarp vėjo rato ir generatoriaus.Jo vaidmuo yra pakeisti perdavimo ir perdavimo kryptį.Šimtui mikroapvijų elektros generatorių plytelių, nes generatorius naudoja mažo greičio generatorių, paprastai taupo perdavimo įrenginį, o vėjo ratas ir generatorius yra tiesiogiai sujungti.
Greičio ribojimo mechanizmų ir greičio reguliavimo agentūrų darbo aplinka yra gana atšiauri, natūraliai veikiama natūralaus vėjo, kartais nukenčia nuo staigių gūsių ar stipraus vėjo.Siekiant užtikrinti saugų ir patikimą vėjo turbinos darbą ir vėjo ratą veikti ribotame greičio diapazone, reikalingas reikiamas greičio reguliavimo ir greičio ribojimo mechanizmas.Įprasti greičio reguliavimo mechanizmai apima išcentrinį sukimo momentą, vėjo rato šoninį poslinkį, mašinos galvos pusę, pneumatinį slopinimą, vėjo rato ekscentriškumą ir sunkius galinius sparnus.
Automobilinės kėdutės pasukimo konstrukcija labai paprasta, tačiau tai vienas iš svarbių vėjo jėgainės komponentų.Jo vaidmuo yra palaikyti visą mašiną (vėjo ratą ir generatorių ir kt.) ir priversti ją laisvai apsisukti aplink viršutinį bokšto galą.
Reguliavimo mechanizmo užduotis yra išlaikyti vėjo rato lapų paviršius visada vertikalioje padėtyje, kad burės gautų maksimalią vėjo energiją, kad būtų pasiekta didžiausia galia.Greitaeigė sraigtinė vėjo mašina skirstoma į du tipus: vėjo turbina ir vėjo rato padėtis erdvėje bei vėjas.
Paskelbimo laikas: 2023-03-21
